Presentata da poco più di una settimana e già è chiamata ad affrontare una delle gare più dure e tatticamente più difficili del Campionato: la Polo R WRC seconda generazione sarà al via da domani nella prima prova del WRC 2015, il leggendario Rally di Monte Carlo.

Incluso tra le cinque competizioni motoristiche più rinomate al mondo, il “Monte” vedrà i Team della Volkswagen Motorsport Ogier/Ingrassia – Campioni del Mondo in carica – Latvala/Anttila e Mikkelsen/Fløene impegnati a difendere il Titolo Costruttori conquistato lo scorso anno. Potranno contare su una vettura completamente modificata che ha nel nuovo cambio ad attivazione elettroidraulica, gestito attraverso un singolo comando al volante, l’innovazione più rilevante. Sulle strade che si snodano tra il Principato di Monaco e Gap, città natale di Ogier nelle Alpi Marittime francesi, i piloti affronteranno 15 prove speciali per un totale di 355,48 chilometri contro il cronometro, dovendo fare i conti con la tipica variabilità del meteo e del fondo stradale che rende il Rally di Monte Carlo tanto imprevedibile quanto affascinante. A tal proposito, per il Monte Carlo ogni pilota può scegliere tra ben 82 pneumatici a sua disposizione, così suddivisi: 8 slick con mescola dura, 16 con mescola soft e 24 super soft, oltre a 24 pneumatici invernali chiodati e 10 senza chiodi. Per affrontare la gara in cui il fondo stradale consiste in una continua alternanza tra asfalto asciutto, asfalto bagnato, neve e ghiaccio, ogni pilota deve selezionare un massimo di 30 pneumatici, un’autentica lotteria in cui è avvantaggiato chi può contare su ricognitori precisi, previsioni meteo fedeli e una buona dose di intuizione.

Storica tripletta Volkswagen al Rally di Monte Carlo

Non poteva iniziare in modo migliore il WRC 2015 della Volkswagen. Un fantastico tris nel leggendario Rally di Monte Carlo permette alla Casa tedesca di entrare nella storia di questa competizione ricca di fascino, diventando uno dei 5 Costruttori capaci di conquistare l’intero podio. Il Campione del Mondo in carica Ogier, con il navigatore Ingrassia, ha conquistato la vittoria nel suo rally di casa regalando il 23esimo successo alla Polo R WRC e precedendo Latvala/Anttila, anch’essi su Polo R WRC seconda generazione: la nuova macchina con 318 CV ha dimostrato già al debutto tutto il suo potenziale. Mikkelsen/Fløene, terzi, hanno corso su una Polo R WRC della precedente generazione che si è rivelata ancora decisamente competitiva e che accompagnerà il duo finlandese fino al Rally di Portogallo. Con questa entusiasmante vittoria al Rally di Monte Carlo, salgono a 23 i successi ottenuti dalla Volkswagen da quando, nel 2013, è iniziato il suo impegno nel WRC. Considerando che le gare disputate sono state 27, l’85,2% delle vittorie è stato ottenuto da una Polo R WRC. E per ben 11 volte le Volkswagen sul podio sono state più di una. Considerando le prove speciali, altri numeri confermano il successo fin qui ottenuto nel mondiale rally dalla Casa di Wolfsburg: contando anche quelle del Rally di Monte Carlo appena concluso, è arrivato a 500 il numero delle prove speciali disputate dalla Polo R WRC dal 2013, e ben 347 sono state vinte proprio da una Volkswagen.

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