e l’elevato comfort per chiunque viaggi all’interno. Il frontale, dalla forte connotazione sportiva, trasferisce energia e l’ampia visuale, sia all’anteriore che al posteriore, agevola la guida e le manovre.

L’abitacolo della nuova SsangYong XLV è moderno, piacevole e caratterizzato dalle finiture pregiate dei sedili, che fanno percepire un senso di ricercatezza e raffinatezza. I passeggeri anteriori e posteriori hanno un diretto e comodo accesso alle dotazioni tecnologiche dell’abitacolo.

All’interno della nuova SsangYong XLV c’è spazio per tutto: numerosi i vani portaoggetti, portaocchiali, vano console centrale, vano del bracciolo anteriore centrale.

Gli strumenti di bordo sono disposti all’interno dell’abitacolo in modo da essere estremamente

visibili, facilmente raggiungibili e comodi nell’utilizzo.

Il volante sportivo ed ergonomico, con un grip ottimizzato per il feeling di guida, ha la possibilità di essere riscaldato durante le fredde giornate d’inverno e donare un tocco piacevole alla guida.

L’ampio bagagliaio esalta la praticità di questo Crossover innovativo. È possibile trasportare, nel massimo comfort, tutto ciò di cui si ha bisogno: valigie, passeggini, culle per bambini, materiale da lavoro, attrezzature sportive e tanto altro ancora. Inoltre il bagagliaio è dotato di diversi ganci e un box portaoggetti sotto il vano di carico.

La nuova SsangYong XLV è equipaggiata con sospensioni e molle McPherson sull’asse anteriore

che assicurano un comfort eccezionale agli occupanti della vettura e massima stabilità di guida alle

alte velocità.

Sull’asse posteriore, un sistema leggero ma resistente di sospensioni con barra di torsione

e molle assicura un’eccellente qualità di guida.

Il sistema di sterzo Smart Steer consente al conducente di regolare la resistenza del volante a seconda delle differenti condizioni di guida.

La modalità Sport aumenta la reattività dello sterzo alle alte velocità, assicurando il massimo livello di controllo e precisione di guida. la modalità Normale mantiene la reattività neutrale dello sterzo, ideale per la guida a velocità medio-alte e la modalità Comfort facilita le manovre durante il parcheggio o la guida a basse velocità.

Il sistema a trazione integrale attivo AWD in condizioni di aderenza normale fornisce

la maggior parte della potenza alle ruote anteriori. In situazioni avverse e in caso di slittamento delle ruote la centralina elettronica ripartisce la coppia anche alle ruote posteriori.

La nuova SsangYong XLV è disponibile nella seguente gamma e propulsori:

i motori Benzina/Benzina-GPL Euro 6 da 1.6 litri e Diesel Euro 6 da 1.6 litri, che possono essere dotati di cambio 6 rapporti manuale o 6 rapporti automatico; con trazione a due o quattro ruote motrici.

La nuova SsangYong XLV è equipaggiata con numerosi sistema di sicurezza attiva per assistere

il guidatore e i passeggeri in tutte le condizioni di marcia: BAS (Brake Assist System), EBD

(Electonic Brake Distibution), HSA (partenza assistita in salita), HBA (dispositivo di assistenza in discesa), TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) e tanto altro.

La scocca di SsangYong XLV è stata realizzata secondo elevati standard di resistenza e sicurezza

anche nei materiali (impiegando oltre il 38% di acciaio ad altissima resistenza) ed è rafforzata in dieci punti chiave della struttura. Inoltre, sette airbag (frontali, laterali, alle ginocchia e a tendina) sono stati implementati per garantire la sicurezza degli ospiti nell’abitacolo.

a cura di Andrea Cerruti