che combina tecnologia all'avanguardia e design futuristico con i più avanzati sistemi di guida assistita
Agile e ben proporzionata, le linee aerodinamiche di Nuova NEXO sottolineano un profilo pulito e slanciato.
Una firma luminosa decisamente unica e distintiva
Le ampie luci diurne formano un leggero arco e si allungano su tutto il frontale dell'auto, quasi fondendosi con le luci di posizione, un design delle luci decisamente unico e caratteristico.
Cascading Grille
La Cascading Grille,firma stilistica di Hyundai, è stata adattata per armonizzarsi perfettamente con il design dei fari di Nexo.
All'interno, la tecnologia all'avanguardia si armonizza con il design pulito. Posizionato ergonomicamente affinchè sia facilmente leggibile, il nuovo display integrato da 12.3" trasforma completamente l'architettura del cruscotto, creando un ambiente di guida ottimale in un'atmosfera piacevole.
L'elegante e ampio schermo da 12.3" mostra informazioni di navigazione, di consumo energetico, infotainment e controllo della climatizzazione. Inoltre ha anche un'opzione doppio display che ti permette di selezionare due schermate allo stesso tempo. Il sistema di navigazione è dotato anche di Apple CarPlay e Android Auto che ti permettono di connettere il tuo telefono e avere musica, rubrica e app sul grande schermo.
Il volante sportivo è dotato di comandi posizionati ergonomicamente che ti permettono di restare connesso e controllare il sistema audio e di navigazione restando concentrato alla guida. I paddle al volante permettono il controllo del livello della frenata rigenerativa.
Grazie alla più avanzata tecnologia Fuel Cell, con Nexo puoi percorrere circa 800km con un rifornimento di soli 5 minuti. È stata progettata per essere efficiente con una piattaforma dedicata che offre un rapporto peso/potenza migliorato, un'accelerazione più veloce e una maggiore abitabilità interna.
Tecnologia FUEL Cell all'avanguardia per tutti i giorni
La nuova Nexo a zero emissioni, alimentata ad idrogeno dimostra come una tecnologia eco-sostenibile possa fornire l'energia richiesta sia per gli spostamenti la domanda di energia richiesta sia per gli spostamenti quotidiani che per i viaggi più lunghi. Dopo il successo di ix35 Fuel Cell, l'accelerazione e la potenza sono stati migliorati insieme alla efficienza e ai consumi.
L'eleganza aggraziata degli esterni di NEXO è stata attentamente ottimizzata per includere numerose caratteristiche aerodinamiche e per creare la migliore efficienza fuel cell possibile. Partendo dalla già acclamata ix35 Fuel Cell, il coefficiente aerodinamico generale di NEXO è stato ulteriormente ridotto da 0.350 a 0.329.
Maniglie a scomparsa
Guardando Nexo da vicino, la prima cosa che si nota è che non ci sono maniglie. Semplicemente premendo un pulsante, il guidatore potrà azionare le maniglie integrate che automaticamente di ritraggono a 3 Km/h.
Spoiler posteriore con presa d'aria nel montante posteriore
Il lungo alettone posteriore con il tergicristallo integrato è una continuazione del design sospeso del tetto, insieme ad una presa d'aria sul montate posteriore per aumentare ulteriormente l'aerodinamicità della vettura
Cerchi aerodinamici
Gli eleganti cerchi in lega da 17" e 19" creati esclusivamente per Nexo sono stati ottimizzati per massimizzare l'aerodinamica consentendo il fluido passaggio di aria sulla superficie delle ruote per arrivare ai freni per raffreddarli.
Goditi maggior sicurezza e tranquillità con Hyundai SmartSense, il nostro sistema avanzato di guida assistita (ADAS). Nexo è al vertice della categoria con i più avanzati sistemi di assistenza alla guida tra cui: il parcheggio assistito da remoto e il sistema di mantenimento della corsia.
Sistema di manteninento della corsia
NEXO è dotato di un sistema di mantenimento della corsia (LFA). Quando viene attivato, mantiene il SUV al centro della sua corsia ad una velocità compresa tra 0 e 145 km/h.
Monitor per gli angoli ciechi
Per la prima volta, il monitor per gli angoli ciechi di Hyundai proietta, al centro del quadro strumenti, sia il retro che il lato dell'auto quando si cambia corsia in entrambe le direzioni. Il sistema utilizza le telecamere grandangolari posizionate su entrambi i lati del veicolo per monitorare le aree che non possono essere viste con uno specchietto retrovisore tradizionale.
Parcheggio assistito remoto
Parcheggiare è diventato molto più semplice. Il sistema RSPA permette a NEXO di parcheggiare autonomamente o di uscire da sola dal parcheggio senza che vi sia un guidatore in auto. Progettato appositamente per i posti stretti e per i guidatori a cui non piace parcheggiare in posti difficili.
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