OSVehicle, ARM, Pilot e Sensoria, partner di Renault, espongono nuovi progetti innovativi.
Il CES consentirà di presentare tecnologie dell'Alleanza Renault-Nissan con un intervento di Carlos Ghosn - Presidente-Direttore generale del Gruppo - e dimostrazioni di Nissan.
CES (Las Vegas), 4 gennaio 2017 - Questa settimana, OSVehicle, ARM, Pilot e Sensoria, partner tecnologici strategici del Gruppo Renault, hanno presentato al CES interessanti progetti di “open innovation " e “open source ". Nati dall'incontro tra tecnologia e trasporto, questi progetti illustrano nuovi modi di immaginare la mobilità. Con un approccio aperto in tema d'innovazione, Renault e i suoi partner beneficiano dell'attuale trasformazione dell'industria automobilistica attraverso modifiche hardware o software, l'aggiunta di nuovi elementi personalizzabili o anche le opportunità offerte dal mercato dei ricambi.
Carlos Ghosn, Presidente del Consiglio di amministrazione e CEO dell'Alleanza Renault-Nissan, è stato presente al CES illustrando, con Nissan, numerose soluzioni sviluppate grazie alle sinergie nei settori dell'ingegneria e della tecnologia nell'ambito dell'Alleanza.
«Renault produce automobili da oltre 100 anni e la nostra industria sta evolvendo rapidamente. La possibilità di lavorare in modo completamente inedito, integrando le nuove tecnologie negli scenari che immaginiamo, ci consente di esplorare costantemente nuovi settori del trasporto, dell'automobile connessa, del veicolo zero emissioni, facilitando nello stesso tempo la vita dei nostri clienti», spiega Pierrick Cornet, Vicepresidente Ingegneria del Gruppo Renault. «Il CES è una delle più belle vetrine internazionali per le future evoluzioni in materia di tecnologia per il grande pubblico. Siamo molto lieti di essere presenti con i nostri partner e tramite l'Alleanza Renault-Nissan».
PRODUZIONE DI MASSA DEL PRIMO VEICOLO OPEN SOURCE AL MONDO
Basandosi sul lavoro realizzato per Twizy, Renault ha sviluppato POM, un veicolo elettrico compatto e leggero sprovvisto di componenti di carrozzeria e dotato di una piattaforma automobilistica open source. Destinato a start-up, laboratori indipendenti, clienti privati e ricercatori, permette a terzi di copiare e modificare il software esistente per creare un veicolo elettrico interamente personalizzabile.
Grazie alla partnership tra Renault e OSVehicle, che verte sullo sviluppo di una piattaforma open source facilmente accessibile alla community, OSVehicle propone anche servizi di progettazione e d'ingegneria “on demand”, che consentono una personalizzazione completa. Raggruppando un ampio ecosistema di imprenditori, sviluppatori, progettisti ed ingegneri, OSVehicle semplifica la produzione, la condivisione, la distribuzione e la modifica hardware dei veicoli elettrici.
Tin Hang Liu e Yuki, fondatori di OSVehicle, commentano: «Siamo lieti di accogliere un costruttore automobilistico del valore di Renault nel nostro ecosistema aperto. Siamo certi che la nostra community offrirà un valore aggiunto all'industria automobilistica, proponendo nuove soluzioni di mobilità e fornendo una risposta ad esigenze specifiche, grazie ad una gamma più ampia di tecnologie per i veicoli connessi e la guida autonoma. La condivisione universale di piattaforme hardware rappresenta un nuovo approccio di creazione collaborativa ed orizzontale, in grado di indurre modifiche durature in questo settore industriale, riducendo nettamente i costi e il time-to-market».
La collaborazione di Renault con ARM, fornitore di tecnologie di progettazione di processori utilizzate da oltre l’80% dei device mobili, espanderà le possibilità dell'architettura software e hardware di Twizy, consentendo l'implementazione di nuove funzionalità, tra cui l'interoperabilità con i device connessi basati su ARM®. L'ecosistema ARM fa evolvere l'architettura ARM per supportare applicazioni nel settore automobilistico, come i dispositivi di assistenza alla guida, l'infotainment a bordo, la guida autonoma, i cruscotti di nuova generazione e i veicoli connessi.
«I veicoli connessi apriranno la via a nuovi modelli di business, che offriranno agli utenti una vasta gamma di opzioni e di esperienze», ha affermato Richard York, Vicepresidente Integration Marketing di ARM. «L'industria automobilistica si focalizzerà sempre più sulle funzionalità specifiche desiderate dai proprietari, ad esempio in termini di comfort e di intrattenimento. Fornendo questa piattaforma, Renault apre la via all'innovazione in tali settori».
IDEE LUMINOSE
Renault e Pilot (fornitore di accessori elettronici mobili e di accessori automobilistici), esplorano le possibilità del mercato dei ricambi al di là della tradizionale sfera automobilistica. Associando la tecnologia Light Pulse Cable di Pilot e il know-how di Renault nel settore della mobilità elettrica, le due aziende hanno creato il primo cavo di ricarica elettroluminescente al mondo per veicoli elettrici.
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