Alcuni giorni dopo la 94a vittoria di Citroën Racing nel Campionato del Mondo Rally, DS 3
WRC si evolve in grande stile. Il cambiamento più visibile riguarda la decorazione delle
vetture utilizzate da Kris Meeke / Paul Nagle, Mads Østberg / Jonas Andersson, Khalid Al
Qassimi / Chris Patterson.
Alla vista, DS 3 WRC “new look” inaugura nuovi codici estetici, con l’abbinamento di bianco
Banquise, nero Perla Nera, grigio Aluminium e di elementi grafici geometrici. L’insieme è
reso più dinamico da tocchi di colore verde fluo sotto ai fari, intorno agli aeratori e
sull’alettone posteriore.
Come per lo stile inconfondibile proposto da DS 3 ai propri clienti, i piloti del Citroën Total
Abu Dhabi World Rally Team hanno potuto personalizzare il tetto delle loro World Rally
Car: bianco per Meeke, grigio per Østberg e rosso per Al-Qassimi.
Per unire l’utile al dilettevole, il Rally di Portogallo segnerà l’introduzione di importanti
migliorie aerodinamiche.
Dal Rally di Monte-Carlo, DS 3 WRC beneficia di una prima serie di evoluzioni: nuovo
motore 1.6 turbo a iniezione diretta derivato da Citroën C-Elysée WTCC, comando del
cambio semiautomatico, alettone posteriore con alette verticali e sospensione posteriore
ridisegnata. Tutto questo è stato legittimato da un buon inizio di stagione per il team, contre podi,

tra cui una vittoria in Argentina.
In Portogallo, sarà introdotto anche un nuovo frontale, composto da paraurti e da
parafanghi completamente ridisegnati, per ottimizzare la precisione aerodinamica, ridurre la
resistenza e aumentare l’aderenza.
“Citroën Racing non ha smesso di lavorare sullo sviluppo di DS 3 WRC dal momento
dell’introduzione dell’attuale regolamento nel 2011”, dice Yves Matton, Direttore di
Citroën Racing. “Tra le novità presentate a gennaio e queste ultime, si tratta della maggiore
evoluzione più grande dalla prima omologazione di DS 3 WRC. Abbiamo già constatato che
il lavoro dei nostri team sta portando i suoi frutti. In questo contesto, la recente doppietta
nel Rally d’Argentina rafforza la nostra motivazione! L’ottimizzazione aerodinamica appena
introdotta ci accompagnerà in questa progressione. Testato nella galleria del vento e
durante le prove, il guadagno ottenuto sui coefficienti di resistenza aerodinamica e di
portanza è notevole. Per i 60 anni della DS, ci sembrava altrettanto importante condividere i
valori del Marchio con una nuova identità grafica. Tutte le reazioni di coloro che hanno visto
la vettura in anteprima sono estremamente positive. Speriamo che i nostri fan approveranno
questo nuovo stile!”

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