La nuova Audi A1 è una vettura compatta e dal Design sobrio ed elegante al tempo stesso. Le sue linee dall’andamento orizzontale sembrano rendere ancora più larga ed accattivante la nuova versione conferendole un carattere determinato.
Nuovi i retrovisori esterni che, rispetto alla precedente versione, sfoggiano una linea aerodinamica e il frontale è reso ancora più distintivo dalla nuova calandra Audi single frame.
La nuova Audi A1 è disponibile nelle 3 versioni Design, Sport e Metal. La versione Design è caratterizzata da un aspetto ancora più espressivo. La versione Sport, invece, è il dinamismo a renderla protagonista grazie ai nuovi ed esclusivi cerchi in lega di alluminio da 16’’ con design a 5 razze oltre che dai terminali di scarico cromati. La versione Metal sorprende dagli abbinamenti estetici disponibili e dallo stile mozzafiato.
A bordo della nuova Audi A1 la tecnologia è di ultimissima generazione. Lo schermo a colori da 6,5’’, ad esempio, con visualizzazione in 3D della mappa del sistema MMI® Navigation Plus impressiona con la sua grafica spettacolare.
L’impianto audio è composto da ben 14 altoparlanti BOSE Surround Sound in grado di garantire un’esperienza di ascolto di altissimo livello.
Molte le tecnologie di connettività presenti come l’Audi Phone Box utile per telefonare durante la marcia, il sistema Audi Connect con il quale sarà possibile accedere a diverse informazioni come quelle sul traffico on line, la ricerca dei punti di interesse con comando vocale, i prezzi dei carburanti, informazioni sui parcheggi e molto altro ancora.
La nuova Audi A1 anche per quanto concerne le dotazioni di sicurezza è dotata della migliore tecnologia. Utile ricordare, tra gli altri, il dispositivo di assistenza alla frenata in grado di arrestare la vettura in caso di incidente non consentendole di proseguire la marcia incontrollata, l’assistenza alla partenza in salita, l’ESC controllo elettronico della stabilità, diversi Airbag frontali laterali e full size.
Al volante la nuova Audi A1 è scattante e sicura, adatta sia al traffico cittadino che ai lunghi percorsi.
di Andrea Cerruti